Equipo medidor sobrante circuito common rail

El principio del Common Rail se basa en mantener desde la bomba de gasoil hasta llegar a la cámara de combustión a alta presión, una perdida de presión en algún punto puede llevar a una perdida de potencia en el motor e incluso llegar a pararlo.
Cuando se produce una perdida de presión puede ser debido por la bomba en mal estado o por un inyector el cual no trabaja bien y lo comprobaremos por el sobrante.
Permite medir el sobrante de los inyectores montados en el vehículo con unas probetas y por la diferencia de cantidad podemos diagnosticar visualmente el inyector que no trabaja correctamente.

• Pesot: 1,590 Kg