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Puente elevador electrohidráulico de 4 columnas para vehículos pesados. 20000 Kg.
Ref: US-339
Sin Stock
Descripción
Puente elevador electrohidráulico de 4 columnas para vehículos pesados
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Capacidad: 20000 Kg
Potencia: 4 × 2,6 Kw
Motor trifásico: 400 V - 50 Hz
Peso: 6100 Kg
DESCRIPCIÓN
Trazado técnico constructivo:
. Funcionamiento electromecánico.
. La elevación se realiza mediante husillo de rosca trapezoidal construido en acero de alta resistencia y un paso de rosca fino para efectuar el autofrenado del carro.
. Tuerca de broce tipo “B14” adaptada a una segunda tuerca de seguridad de las mismas características, que asegura el paro por mediación de una protección de seguridad eléctrica.
. Carro de deslizamiento interno, completamente protegido.
. Guía de deslizamiento de alta resistencia de acero templado.
. 6 rodillos de gran diámetro en acero de alta resistencia en cada carro, que a su vez garantizan un perfecto deslizamiento y movilidad.
. Lubricación del husillo asegurada mediante un sistema montado directamente sobre la tuerca principal.
. Sincronización entre los cuatro carros controlada por un PLC, que controla el alineamiento después de una diferencia superior a 15 mm.
. Plataformas de grandes dimensiones, regulables transversalmente.
. Motor eléctrico sobre-dimensionado de alta calidad.
. Transformador general a 24 Volts, componentes eléctricos de primera calidad, implantación general autoprotegida para garantizar la absoluta eficacia de toda la seguridad, mandos “Hombre presentes”.
. Todas las partes expuestas pintadas con el sistema “EPOXI”.
. Tornillos de fijación al suelo en dotación.
. Homologación CE completa de compatibilidad electromagnética.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Capacidad: 20000 Kg
Potencia: 4 × 2,6 Kw
Motor trifásico: 400 V - 50 Hz
Peso: 6100 Kg
DESCRIPCIÓN
Trazado técnico constructivo:
. Funcionamiento electromecánico.
. La elevación se realiza mediante husillo de rosca trapezoidal construido en acero de alta resistencia y un paso de rosca fino para efectuar el autofrenado del carro.
. Tuerca de broce tipo “B14” adaptada a una segunda tuerca de seguridad de las mismas características, que asegura el paro por mediación de una protección de seguridad eléctrica.
. Carro de deslizamiento interno, completamente protegido.
. Guía de deslizamiento de alta resistencia de acero templado.
. 6 rodillos de gran diámetro en acero de alta resistencia en cada carro, que a su vez garantizan un perfecto deslizamiento y movilidad.
. Lubricación del husillo asegurada mediante un sistema montado directamente sobre la tuerca principal.
. Sincronización entre los cuatro carros controlada por un PLC, que controla el alineamiento después de una diferencia superior a 15 mm.
. Plataformas de grandes dimensiones, regulables transversalmente.
. Motor eléctrico sobre-dimensionado de alta calidad.
. Transformador general a 24 Volts, componentes eléctricos de primera calidad, implantación general autoprotegida para garantizar la absoluta eficacia de toda la seguridad, mandos “Hombre presentes”.
. Todas las partes expuestas pintadas con el sistema “EPOXI”.
. Tornillos de fijación al suelo en dotación.
. Homologación CE completa de compatibilidad electromagnética.
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